ALFIN mi crx del sol regreso!

bueno panas honderos ya esta listo otra vez! el carro tenia dañado lo siguiente :

*distribuidor
*alternador
*bateria
*disco, prensa y collarin
*cigueñal rallado
*bomba de gasolina


**y tenia el tempo mal graduado

*el carro quedo con sus pistones p29,
*aros nuevos y conchas bancada a 0.10 y biela a 0.20
*se le trabajo las conchas de biela para mayor lubricacion y no quemas el cigueñal denuevo y q no se corran las conchas
*disco de bronce
*compresion a 9.80

nos vemos mañana...

jejejejejejeje vaina ricardo pero no tenia nada

dannycong escribió:jejejejejejeje vaina ricardo pero no tenia nada

no solo unas pendejeras jajajajaja

seee si ya tenia un mes desde q estaba jodiendo cuerdenc q falte a 2 reuniones y despues fui pero en patineta ya esta ubiece sido la 4ta reunion sin carro, le arreglaba una vaina y se le jodio otra... me entro la mala racha pero ese carro nunk me corrio como debia ser! ahorita lo probe dandole pero a 4 mil vueltas MAXIMO! y coño obio siento los templones mas duro y el carro corcobea si no arranco duro por el disco de bronce pero tambien siento q las revoluciones suben mas rapido pero se siente bien el carro...

ahhh y tengo q comprar juego de cables de bujia por q se me jodio un cable y le meti uno de 1.5 pero queda salido pa arriba

men disculpa, que tan facil son conseguir los repuestos de ese motor? pregunto porque veo que se lo arreglaste al tuyo y me estan vendiendo un civic si 93 sincronico creo que trae el mismo motor del crx,

ese civic segun le hicieron el motor hace 1 mes y ahora le esta sonando parece que una viela. que me recomiendan? me meto en ese peo?

bueno pana si te estan viendiendo un civic 93 con el motor d16a9 (1.6 doble arbol) tiene q ser el 4 puertas Si osea con sunroof, freno de disco en las 4 ruedas, retrovisores y vidrios electricos etc...

bueno de repuestos si se consiguen pero tienes q buscar yo lo q no he conseguido es la empacadura del tapa de valvula (la de goma) pero tengo un pana q me dice q con la del integra 1.8 doble arbol se hace esa tambien pero NO LO HE HECHO AUN

ese motor trae block diferente a los otros d16 la empacadura de la camara solo viene de asbesto, no es las misma del Z6, Y9, etc pero si se consigue yo la he comprado 2 veces...

de resto el cartes es el mismo y las gomas de valvula tambien se consiguen y los pistones tambien pero son costodos por q usa p29 de alta compresion y si le metes unos mas bajos no te va a caminar el carro (si camina pero con muy baja compresion y va a ser muy pesado)

yo lo q haria en tu lugar es llevar al tipo del carro con un mecanico conocido pa q le diga al coño q es una biela sonando o q el cicgueñal esta pegando o le meta un mojon q diga q hay q bajarle el motor y asi bajale el precio al tipo y comprarle el carro (yo compro, arreglo y vendo carros)

de todos modos si lo compras yo trabajo en victor expedicion (mecanica especialista en honda) y me llamas para cualquier hacesoria si es q eres de maracaibo 0414-7093611

vergacion.
nada mas nada meno en VICTOR EXPEDITION........
ricardo. pana es de ccs y alla hay taller especializado de honda mas que aqui.

ahhh majinate no sabia

ricardo no deis esa referencia por que nadie te va a dar un carro jajajajajajajajajajajaja

las personas que quieren llevar su carro al taller donde trabaja ricardo son
1.el novato tipo como yanni - primera vez compro un honda y se lo llevo a cambiar la correa y lo follaron sin vaselina.
2.otro que confian la calidad del repuestos y mano de obra de ese taller ojo cerrado.
3.tiene que tener cobre que jode para no desmayar cuando reciba la factura.
4.uno que se confunde que el taller es de autorizado de honda maracaibo.
5.otro que lleva su honda a ese taller por que ya lo ruletearon que jode por parte de otros talleres y lo que faltaba era el taller donde trabaja ricardo para rematar.

crxdelsol escribió:bueno panas honderos ya esta listo otra vez! el carro tenia dañado lo siguiente :

*distribuidor
*alternador
*bateria
*disco, prensa y collarin
*cigueñal rallado
*bomba de gasolina


**y tenia el tempo mal graduado

*el carro quedo con sus pistones p29,
*aros nuevos y conchas bancada a 0.10 y biela a 0.20
*se le trabajo las conchas de biela para mayor lubricacion y no quemas el cigueñal denuevo y q no se corran las conchas
*disco de bronce
*compresion a 9.80

nos vemos mañana...

MARISCO NO LE CAMBIASTE LO ESENCIAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
EL CHOFER......................

rodrigo junior escribió:

crxdelsol escribió:bueno panas honderos ya esta listo otra vez! el carro tenia dañado lo siguiente :

*distribuidor
*alternador
*bateria
*disco, prensa y collarin
*cigueñal rallado
*bomba de gasolina


**y tenia el tempo mal graduado

*el carro quedo con sus pistones p29,
*aros nuevos y conchas bancada a 0.10 y biela a 0.20
*se le trabajo las conchas de biela para mayor lubricacion y no quemas el cigueñal denuevo y q no se corran las conchas
*disco de bronce
*compresion a 9.80

nos vemos mañana...

MARISCO NO LE CAMBIASTE LO ESENCIAL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
EL CHOFER......................

jajajajajajajaja tenia que ser rodrigo!!!

Jajajajajaja malpario rodrigo!!!
si chamo la interfaz palanca pedales sigue con defectos, teneis que cambiarla