falla (me va a volver loko)

amigos honderos del zulia mi carro tiene un d16z6 y presenta una falla, la misma lo q hace es q cuando voy mas o menos a 3 mi l revoluciones despues del ultimo cambio este se ahoga y baja las revoluciones por segundo y vuelve a subirlas y es repetitivo, no se q sera por favor ayudenme es a inyeccion, me han dicho q puede ser problemas de la bomba de la gasolina o de inyectores, pero hay un inconveniente mi carro antes tenia un motor 1.5 y cuando le monte el d16 no le cambie la caja tendra eso algo q ver!?? espero su ayuda

y reemplazastes la ecu???

Melvin Carroz escribió:y reemplazastes la ecu???

vaina no mi pana!! la que tenia

motor d15b vtec y d16z6 son lo mismo y no necesita cambiar ecu. por que ambo usa ecu p08.

maxsellca escribió:motor d15b vtec y d16z6 son lo mismo y no necesita cambiar ecu. por que ambo usa ecu p08.

graciaaas mi panaa!!

deco escribió:

maxsellca escribió:motor d15b vtec y d16z6 son lo mismo y no necesita cambiar ecu. por que ambo usa ecu p08.

graciaaas mi panaa!!

pana ya verificaste la distribucion??? y cambiastes los cables de las bujias no????

yo trabajo por fuera los sabados y domingos si quieres anota el numero mio y me llamas para no comprometerme el sabado pa arreglarte eso si quieres me llamas xxxx-xxx xxxx cobro barato jejeje
o si tienes el carro en una zona cerca de donde yo me la mantengo lo voy a ver alla tu me dices

por aqui por el foro es muy dificil saber q tiene por q uno tiene q estar con el carro para ver q falla presenta, puede ser capsula vtec, puede ser admision de gasolina, o hay q ver si presenta check engine...


el carro solo te hace la falla en la 5ta velocidad? :S:S

BLACKPEARL escribió:

deco escribió:

maxsellca escribió:motor d15b vtec y d16z6 son lo mismo y no necesita cambiar ecu. por que ambo usa ecu p08.

graciaaas mi panaa!!

pana ya verificaste la distribucion??? y cambiastes los cables de las bujias no????

los cables stan como nuevos men..!!! y lo de la distribucion no te entiendo no se mucho de eso

crxdelsol escribió:yo trabajo por fuera los sabados y domingos si quieres anota el numero mio y me llamas para no comprometerme el sabado pa arreglarte eso si quieres me llamas xxxx-xxx xxxx cobro barato jejeje
o si tienes el carro en una zona cerca de donde yo me la mantengo lo voy a ver alla tu me dices

por aqui por el foro es muy dificil saber q tiene por q uno tiene q estar con el carro para ver q falla presenta, puede ser capsula vtec, puede ser admision de gasolina, o hay q ver si presenta check engine...


el carro solo te hace la falla en la 5ta velocidad? :S:S

el carro es automatico men..yo soy de los puertos no lo e traido a mcbo por q me damiedo q se me quede en camino!! pero dale mi tlf es xxxx-xxx xxxx yo te escribo

amigos honderos, e hecho las mil y una cosa para tratar de kitarle la falla al carro , le cambie la bomba de gasolina, las bujias, le meti scanner y le cambie el IAC, el filtro de gasolina de la bomba y el de alante, le limpiaron los inyectores, y nada que se le kita la falla, la misma es q cuando voi mas o menos a 80 el carro se me ahoga y al ratico se acelera de golpe y mientras voi en esa velocidad lo hace constantemente, ya cuando voy duro es decir 130 140km/ph no lo hace de pana q no se que sera eso lo uniko q no le e cambiado son los cables de las bujias q no lo e hecho por q se ven nuevecitos!! aunq son los que me trajo el motor de importadora q compre!! saludos si saben algo se les agradece es lo uniko que tiene el carro quiero hacerselo por q lo toi vendiendo por aki aunq no es mal de morir me gustaria dejarlo cero detalles pa salir de el..!! saludos

maxsellca escribió:motor d15b vtec y d16z6 son lo mismo y no necesita cambiar ecu. por que ambo usa ecu p08.

d15d trae ecup08 d16z6(canada) trae ecup28 pero es la mismisima ecu.cambia la calcumania nada mas..men desconectale la bateria 15 min y se la vuelves a poner.quizas la ecu no te esta leyendo bien algun sensor.....
vadimhatch

crxdelsol escribió:

maxsellca escribió:motor d15b vtec y d16z6 son lo mismo y no necesita cambiar ecu. por que ambo usa ecu p08.

d15d trae ecup08 d16z6(canada) trae ecup28 pero es la mismisima ecu.cambia la calcumania nada mas..men desconectale la bateria 15 min y se la vuelves a poner.quizas la ecu no te esta leyendo bien algun sensor.....
vadimhatch

vaina pana ya se lo hice!! nada que se le kita la falla!! me dijeron q puedeser un cable negativo q tiene el distribuidor pero no se, sera q se lo lleve a algun mecanico a ver!!

lleve a un mecanico.
no lo se pero no sera convertidora de la caja.
ojala que arregle el problema rapido. pana.

maxsellca escribió:lleve a un mecanico.
no lo se pero no sera convertidora de la caja.
ojala que arregle el problema rapido. pana.

ok pana!! gracias puede ser eso pa q sepai!! ya le han hecho de todo de pana!1 y esa caja esta medio flocha pero ahi si es verdad por q el golpe es medio duro jajaja

men tienes problemas con el ramal (cables)de los sensores del distribuidor ese es tu problem...si en 3500-3800 en adelante es el problema.

vadimhatch escribió:men tienes problemas con el ramal
(cables)de los sensores del distribuidor ese es tu problem...si en 3500-3800 en adelante es el problema.

Aja pana eso se le cambia o algo!! Que puedo hacer

yo me conozco el ramal como la palma de mi mano .pero tienes q venir a maracaibo un dia que yo este desocupado..

no te cobro tan caro. 0414.6173983 vadim

vadimhatch escribió:yo me conozco el ramal como la palma de mi mano .pero tienes q venir a maracaibo un dia que yo este desocupado..

no te cobro tan caro. 0414.6173983 vadim

Panita ya di con la falla es la ecu por q tengo otra aki pero q no lee la IAC y tiene las revoluciones demasiado minimas peero al arrancar normaliza osea pa viaje sirve.. Bueno en fin cuando le coloque la ecu esa el carro no me hacia esa falla q me hace con la otra ecu... Ya la baje y voi a llevarsela a un tipo q me coro 850bsf por iq repararla pa q me le haga algo por q tiene garantia!!!

si tenei una ecu pa motor d16z6 avisame a ver en cuanto sale por favor!!1

la ecu o sirve o no sirve.no creo q sea esa vaina.si el mecanico te la arregla sin llevarle el carro le creo pero si no lo q va es a revisar el ramal.
tu necesitas una ecu p28 o p08.es un pelo dificil conseguirla pero si se de una yo te aviso.

vadimhatch escribió:la ecu o sirve o no sirve.no creo q sea esa vaina.si el mecanico te la arregla sin llevarle el carro le creo pero si no lo q va es a revisar el ramal.
tu necesitas una ecu p28 o p08.es un pelo dificil conseguirla pero si se de una yo te aviso.

Pana te explico: antiguamente mi carro tenia una falla por la ecu q no leia el iac y cuando acelera a 1500 rpm tambalea la aceleracion del krro. Lo lleve a honservice y le remplazaron la ecu y quedo bien... Eso era con el mortor viejo el d15 ahora q le monte el d16 tiene la falla q se ahoga en viaje, bueno le sake la ecu q le compre a honservice y le puse la vieja q no lee el iac esta igual q siempre no lee la iac y porn ende las revoluciones tan al piso cuando el krro sta parado pero cuando arranko el carro no hace la falla q hace ahogar el krro.. Kiere decir q las 2 ecus tan malaas no creeis vos?? Y deduje eso por q no hai de otra forma!!! Ya le hice las mil y una cosas y la falla persiste si sabei quien tiene una ecu de d16z6 decime pa q me la preste pa probarlo ok ahh la ecu se la lleve al tipo sola sin carro.... SUpuestamente es el webo en eso de areglar ecu.... Aja decime como se si es p28 o p08 donde dce eso la ecu por q yo solo le veo unas letras q dicen ARJ y un poko e numeros

cada ecu de honda trae calcomania y la marca de fabricante puede ser diferente pero siempre trae su numero en la calcomania.
el numero tiene que comenzar con 37820 -pxx -xxx.
el de medio es nu. de ecu que siempre comienza con la letra p y 2 digitos y el ultimo 3 digitos es indicacion del pais donde se fabrico y caja automatica o sincronica, depende de que numero termina en ultimo numero.

maxsellca escribió:cada ecu de honda trae calcomania y la marca de fabricante puede ser diferente pero siempre trae su numero en la calcomania.
el numero tiene que comenzar con 37820 -pxx -xxx.
el de medio es nu. de ecu que siempre comienza con la letra p y 2 digitos y el ultimo 3 digitos es indicacion del pais donde se fabrico y caja automatica o sincronica, depende de que numero termina en ultimo numero.

AHH OK SI PANA AKI LE ESTOY VIENDO LA CALCOMANIA A LA ECU Y DICE P08.... Y LOS OTROS 3 DICE: 900 GRACIAS POR EL DATO!!! Y EL TECNICO Q ME LA ARREGLO ME DIJO Q LA ECU TABA BIEN Y QUE LE CAMBIO EL INTEGRADO Q MANEJA EL SENSOR IAC NO SE...!!!

si estas por maracaibo yo tengo montada ecu vtec.ahi pruebas.

vadimhatch escribió:si estas por maracaibo yo tengo montada ecu vtec.ahi pruebas.

vaina tratare de ir mañana pa la vereda a ver si pobramos, aunq no e probado la ecu por q ayer no pude salir en el carro por q me quede haciendo unas vergas en mi ksa!! y se me hizo tarde y no sali jajaja dale men hablamos